मुंबई : छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) से मार्च 2026 से 15 डिब्बों की लोकल ट्रेनें संचालित होने लगेंगी। मार्च 2026 तक प्लेटफार्म नंबर 6 के एक्सटेंशन का काम पूरा हो जाएगा। फिर लोकल ट्रेनें चलने लगेगी। अभी सीएसएमटी के प्लेटफार्म नंबर 7 से ही 15 डिब्बों की लोकल चलाई जाती है, जिसके आधार पर प्रतिदिन 22 सर्विस उपलब्ध होती हैं। लेकिन प्लेटफॉर्म 6 तैयार होने के बाद इन सर्विस की संख्या दोगुनी हो जाएगी।
बता दें कि रेलवे ने प्लेटफार्म 7 के कुर्ला एन्ड की तरफ करीब 40 साल पुरानी जर्जर बिल्डिंग को तोड़ा गयाऔर 18 नंबर प्लेटफार्म की ओर किया जा रहा है, जिससे स्टेशन एक्सटेंशन के काम का रास्ता साफ़ हुआ है।
रेलवे अधिकारी के अनुसार, शुरुआती चरण में दो नए 15-डिब्बों वाले रेक का आगमन होगा। एक रेक औसतन 10 से 12 फेरी दिनभर में पूरा करता है। यानी दो नए रेक जुड़ने पर 15-डिब्बों की लोकल की फेरे 40 से 44 के बीच पहुंच सकती हैं। इससे न केवल पीक आवर्स में भीड़ कम होगी, बल्कि यात्रियों को अधिक विकल्प मिलेंगे और यात्रा, आज के मुकाबले सुगम होगी। बढ़ी हुई क्षमता विशेषकर सीएसएमटी–कुर्ला तथा सीएसएमटी–ठाणे कॉरिडोर पर यात्रियों की संख्या को बेहतर तरीके से संभाल पाएगी।
इसी बीच बढ़ती सर्विस के साथ मेंटेनेंस को लेकर रेलवे के सामने चुनौती भी है। वर्तमान में कुर्ला कारशेड में केवल एक पिट लाइन मौजूद है, जहां 15-डिब्बों वाली लोकल का रखरखाव किया जाता है। जैसे-जैसे 15-डिब्बों के रेक की संख्या बढ़ेगी, पिट लाइन पर दबाव भी बढ़ेगा। इसी कारण मार्च 2026 के पहले कारशेड में एक अतिरिक्त पिट लाइन के एक्सटेंशन का काम भी पूरा करना आवश्यक होगा।
अधिकारी का कहना है कि ये सारे कार्य चरणबद्ध तरीके से पूरे होंगे, ताकि संचालन पर किसी भी प्रकार की बाधा न आए। परियोजना पूरी होने के बाद सीएसएमटी की क्षमता उल्लेखनीय रूप से बढ़ जाएगी और यात्रियों को बेहतर, तेज़ और अधिक सुगम लोकल सेवा का लाभ मिल सकेगा।
स्टेशन एक्सटेंशन के काम करने से सर्विस बढ़ाए बिना, कैपेसिटी बढ़ जाती है। सीएसएमटी के 1 प्लेटफार्म के एक्सटेंशन से15 डिब्बे की 22 सर्विस बढ़ेगी,यानी कुल 66 डिब्बे बढ़ेंगे, जो की 5-12 डिब्बों की लोकल के बराबर होंगे। इसी के साथ ही अन्य 34 स्टेशन के एक्सटेंशन का काम भी किया जा रहा है, जिनमे से 24 स्टेशन का काम पूरा हो गया है।